Otomatik Tren Muayene İstasyonu ile demiryollarında yapay zeka dönemi
ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryollarında hayata geçirilen yapay zeka tabanlı teknolojileri kıymetlendirdi.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) dijitalleşme ve yapay zeka tabanlı teknolojilere yaptığı yatırımlarla demiryolu nakliyeciliğinde büyük bir dönüşüm gerçekleştirdiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Türkiye’nin demiryolu ağını dijital çağa uygun hale getirmek için yerli ve ulusal tahlillerle yapay zeka entegrasyonunu hızlandırdık.” sözlerini kullandı.
TCDD-TÜBİTAK iş birliği ile geliştirilen Otomatik Tren Muayene İstasyonu (OTMİ) sisteminin demiryolu güvenliği ve bakım süreçlerinde ihtilal niteliğinde bir adım olduğunu belirten Uraloğlu, bu sistemin yapay zeka ile entegre edildiğini vurgulayarak kelamlarına şu halde devam etti:
“Eskiden trenler, bakım atölyelerinde manuel denetimlerle incelenirken, artık OTMİ sayesinde hareket halindeyken tüm kritik bileşenleri tahlil edilebiliyor. Yapay zeka tabanlı imaj sürece ve sensör sistemleri ile donatılan bu sistem, trenin her bir modülünü ayrıntılı bir formda tarayarak anlık bilgiler üretiyor.”
Bu teknoloji sayesinde, tekerlek aşınmaları, fren disklerindeki yanılgılar, aks rulman sıcaklıkları, yük dengesizlikleri ve öbür mekanik bileşenlerin gerçek vakitli olarak tahlil edildiğini söyleyen Uraloğlu, “Otomatik Tren Muayene İstasyonlarında yapay zeka algoritmaları, toplanan büyük bilgiyi kıymetlendirerek mümkün arızaları daha oluşmadan tespit ediyor ve bakım takımlarına önleyici müdahaleler için erken ihtarlar gönderiyor. Beklenmedik arızaların önüne geçiliyor, bakım maliyetleri düşüyor ve tren sefer sürekliliği azamî düzeye çıkarılıyor. Ayrıyeten, Türkiye genelindeki demiryolu sınırlarında uzaktan takip ve tahlil imkânı sunarak bakım süreçlerini büyük ölçüde iyileştiriyoruz” dedi.
Demiryolu altyapısının daima izlenmesi ve bakım süreçlerinin daha aktif yönetilmesi gayesiyle, kestirimci bakım sistemlerinin de yaygınlaştırıldığını belirten Bakan Uraloğlu, “Özel sensörlerle donatılmış demiryolu araçları, raylardaki muhtemel kırık ve çatlakları, çökmeleri ve elektrifikasyon sistemlerindeki kusurları evvelden belirleyerek arızalar oluşmadan müdahale edilmesini sağlıyor. Bu sistem sayesinde, işletme sürekliliği artarken, maliyetler de değerli ölçüde düşürülüyor” tabirlerini kullandı.
YAPAY ZEKA DAYANAKLI TRAFİK VE GÜVENLİK YÖNETİMİ
Bakan Uraloğlu, demiryolu taşımacılığında güvenliğin en büyük önceliklerden biri olduğunu vurgulayarak, yapay zeka dayanaklı güvenlik tahlillerinin devreye alındığını belirtti. Uraloğlu, “Yapay zeka tabanlı tahlil sistemleri makinistlerin yüz hareketlerini, göz kapaklarının kapanma müddetini ve baş konumunu takip ederek dikkat dağınıklığını tespit ediyor ve gerektiğinde ikazlar veriyor.” açıklamasında bulundu.
Demiryollarında güvenliği artırmak ve operasyonları kesintisiz bir halde yönetmek gayesiyle devreye alınan Eryaman İzleme Merkezi’nin de YHT sınırlarının daima denetim ettiğini belirten Uraloğlu, “Bu merkezde, tüneller, köprüler, menfezler ve viyadükler üzere kritik altyapılar akıllı kameralar ve sensörler aracılığıyla 7/24 izleniyor.” dedi.
Eryaman İzleme Merkezi’nde ise tahlil sistemleri sayesinde rüzgar, sel, zelzele üzere doğal afetlerin anlık olarak taranarak risk değerlendirmesi yapıldığını kaydeden Bakan Uraloğlu, “Aynı zamanda, uzaktan izleme teknolojisiyle çizgilerde rastgele bir olumsuzluk tespit edildiğinde ilgili gruplar süratle bilgilendiriliyor ve müdahale müddeti en aza indiriliyor. Demiryolu altyapısı ve üstyapısında yer alan köprü, menfez ve tünel üzere yapıların durumu daima tahlil edilerek, erken ikaz sistemleri aracılığıyla bakım süreçleri optimize ediliyor.” sözlerini kullandı.
GELECEĞİN DEMİRYOLU TEKNOLOJİLERİ: OTONOM TRENLER VE DİJİTALLEŞME
Demiryollarının geleceğine ait değerlendirmelerde bulunan Uraloğlu, otonom trenlerin ve yapay zeka tabanlı sinyalizasyon sistemlerinin önümüzdeki yıllarda yaygınlaşacağını belirtti. Uraloğlu, “Yapay zeka takviyeli güç idare sistemleri sayesinde, trenlerimiz en düşük güç tüketimiyle azamî verimlilik sağlayacak. Bu da hem karbon emisyonlarını azaltacak hem de işletme maliyetlerini düşürecek.” diye konuştu.
Son olarak, yolcu tecrübesini artırmak maksadıyla şahsileştirilmiş hizmetlerin yapay zeka tabanlı sistemlerle destekleneceğini belirten Bakan Uraloğlu, “Akıllı asistanlar ve chatbot’lar, yolcuların gereksinimlerini tahlil ederek en uygun seyahat planlarını sunacak. Yolcu konforu, dijitalleşme ile çok daha ileri bir noktaya taşınacak” diye konuştu.
