Mars, 2024’te karayolu taşımacılığına imzasını attı
İSTANBUL (İGFA) – Mars Logistics Karayolu ve Demiryolu Taşımacılığından Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Gökşin Günhan, yaptığı açıklamada geçtiğimiz yılda demiryolu nakliyeciliğinde değerli adımlar attıklarını belirterek, “2024’te hayata geçirdiğimiz Halkalı-Craiova Romanya sınırı, bitmiş araç nakliyeciliği ve yurtiçi tren nakliyatı projelerimizle demiryolu nakliyeciliğinde kıymetli adımlar attık.
2025’te bitmiş araç nakliyatı alanındaki çalışmalarımıza devam edeceğiz ve fizibilite çalışmalarını tamamladığımız Avrupa içi demiryolu nakliyeciliği çalışmalarımız için deneme operasyonlarına odaklanacağız.” dedi. Mevcut durumda Halkalı-Bettembourg, Halkalı-Kolin, Halkalı-Craiova ve Trieste – Bettembourg çizgilerinde haftada 60’tan fazla tren çıkışı yaptıklarını tabir eden Günhan, demiryolu nakliyatı için atılan adımların, hem çevresel sürdürülebilirlik hem de operasyonel verimlilik açısından değerli olduğuna inandıklarının altını çizdi.
“KARAYOLU NAKLİYECİLİĞİNDE PAZAR LİDERİYİZ”
Karayolu nakliyeciliğinde 2024 yılında öne çıkan dalları otomotiv, otomotiv yan sanayi ve dokuma olarak sayan Günhan, 7.600 adetten oluşan özmal filosuyla Fas’tan Danimarka’ya kadar geniş bir coğrafyada hizmet verdiklerinin altını çizdi. Türkiye-Avrupa haftalık milletlerarası nakliyecilik seferlerinde pazar liderliğini sürdüren Mars, 2024 yılında 150 bin sefer gerçekleştirerek önder pozisyonunu pekiştirdi.
Mars Logistics, geçtiğimiz sene Hizmet İhracatçılar Birliği’nin düzenlediği Hizmet İhracatı Şampiyonları Ödülleri’nde Yük Nakliyatı ve Lojistik Hizmetleri kategorisinde şampiyonluğu göğüsledi. Mevzuyla ilgili “Ekip arkadaşlarımızın özverili çalışması ile kazandığımız HİB mükafatı de kesimdeki gücümüzü kanıtlayan değerli çıktılardan biri” diyen Günhan, 2025 yılında Mars ailesi olarak çalışmaya devam edeceklerini, hem dal hem de ülke için faydalı olacak faaliyetlerde bulunacaklarını tabir etti.
2025 yılı içinde römork ve cazip için yaklaşık 65 milyon Euro pahasında yatırım yapacaklarını söyleyen Günhan, 100 bin metrekarelik depo yatırımı için de son adımların atıldığını belirtti. “Yetkilendirilmiş Yükümlü Sertifikasına sahip depolarımızın sayısını süratle artırarak müşterilerimizin operasyonlarında kolaylık sağlamayı ve iş süreçlerini kısaltmayı hedefliyoruz.” diyen Günhan, depo yatırımlarının hem mevcut durumu geliştirme hem de alan yatırımı biçiminde devam ettiğini söyledi.
YURTİÇİ DAĞITIM AĞI GENİŞLEMEYE DEVAM EDİYOR
Geliştirilen projeler ve büyüme oranıyla dikkat çeken, yüzlerce müşterisine Mars kalitesiyle hizmet sunan Yurtiçi Dağıtım Kanalları, 2024 yılında gerçekleştirdiği operasyonel muvaffakiyetleri ile dağıtım ağını genişletmeye devam etti. Günhan, yurtiçi dağıtımda beyaz eşya, dokuma ve FMCG bölümlerinde kıymetli büyüme sağlandığını söz ederken, 2025 yılı için beyaz eşya özel dağıtım işlerine odaklanarak, parsiyel dağıtım hacmini büyütmeyi ve beyaz eşya yan ve ana endüstride milkrun operasyonlarının üzerine eğilmeyi planladıklarını belirtti.
Günhan, geçtiğimiz sene Yurtiçi Dağıtım Kanalları ile yurtiçinde günde 1500 sefer gerçekleştirdiklerini belirtti. Artan iş hacmine bağlı olarak da bu departmanda istihdamı %40 oranında arttırdıklarını söyledi. Yurtiçi dağıtım kanallarına bağlı olan depoların sayısının 21 olduğunu belirten Günhan, 2024’te Diyarbakır, Samsun, Sakarya ve İzmit’te 4 depo açtıklarını, 2025’te de Erzurum, Kayseri, Diyarbakır ve Van’da 4 depo açmayı planladıklarını söyledi.
Yurtiçi Dağıtım Kanalları ile Türkiye’nin bütün vilayetlerine ulaştıklarını belirten Günhan, özmal ile dağıtım sağladıkları vilayetler konusunda ise parantez açarak, “Mevcut koşullarda şu anda Türkiye’de 60 vilayet ve bağlı ilçelere %100 özkaynaklarımız ile dağıtım yapıyoruz 2025 yılı içinde dağıtım yaptığımız vilayet sayısını 70’e çıkarmayı hedefliyoruz” dedi.
ML
