Motosiklet kazaları neden artıyor? Trafikte iki teker tehlikesi!

Mehmet AYTAÇ / EDİRNE (İGFA) – Son yıllarda Türkiye’de motosiklet kullanımı büyük bir artış gösterdi.

2024 yılı Aralık ayı datalarına nazaran, trafiğe kayıtlı araçlar ortasında motosikletlerin oranı yüzde 18’e ulaştı. Keşan Motosiklet Kulübü Lideri Gürkan Özdemir, bu artışın önemli güvenlik sıkıntılarını da beraberinde getirdiğine dikkat çekti.

UCUZ MOTOSİKLETLER GENÇLERİ CEZBEDİYOR

Özdemir, Asya kökenli ve bilhassa Çin menşeili motosikletlerin ucuz fiyatlarla piyasaya girmesiyle birlikte bilhassa 20 yaş altı gençlerin düşük cc’li motosikletlere yöneldiğini belirtti. Fakat bu yaş kümesinin güvenlik farkındalığının düşük olması, ekipman eksikliğiyle birleşince kaza riskini değerli ölçüde artırıyor.

Akaryakıt fiyatlarındaki artış, büyük kentlerdeki trafik ve park meseleleri motosikleti cazip hale getiriyor. Fakat bu cazibenin bedeli yüksek olabilir. Motosiklet kazaları hem şoförler hem de başka araçlar için tehlike oluşturuyor.

KULÜPLERE VE DERNEKLERE BÜYÜK SORUMLULUK DÜŞÜYOR

Motosiklet kullanımının artmasıyla birlikte kulüplerin ve derneklerin de topluma örnek olma misyonu büyüyor.

Keşan Motosiklet Kulübü Lideri Gürkan Özdemir, kasksız ve ekipmansız sürüşe katiyen son verilmesi gerektiğine dikkati çekerek, sürüş eğitimlerinin mecburî hale gelmesi gerektiğini söyledi. Motosiklet şoförlerinin trafikte sorumlu hareket etmesi gerektiğini vurgulayan Özdemir, öbür araç şoförlerine de seslenerek, “Unutmayın motosiklet şoförünün kaportası yok. Yollar hepimizin. Trafikte karşılıklı hürmet, müsamaha ve empati ile her şey daha hoş olacaktır.” iletisini verdi.