BM’de ulaştırma zirvesi
ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cenevre’de Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komitesi (BMAEK) İç Ulaşım Komitesi 87. Oturumu kapsamında düzenlenen panelde konuştu.
Bakanlar Yuvarlak Masa Toplantısı’na konut sahipliği de yapan Bakan Uraloğlu, ulaşım ve lojistik sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşlarından olduğunu belirterek “Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağı, sadece ticareti kolaylaştırmakla kalmaz, tıpkı vakitte bölgeler ortasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını ve daha kapsayıcı bir büyümenin gerçekleşmesini sağlar.” sözlerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, son yıllarda global ölçekte yaşanan gelişmelere işaret ederek ulaştırma sistemlerinin kırılganlığına vurgu yaptı.
Dünya ticaretinin artışı ile birlikte deniz yolu nakliyatının da arttığına dikkat çeken Bakan Uraloğlu, söz konusu durumun sağlanması halinde sırf ticari yararlar sağlayan bir hareketler silsilesine içerisinde bulunmuş olmayacaklarının altını çizerek “Ulaştırma koridorlarımızı güçlendirerek, birebir vakitte bölgeler ortası ekonomik eşitsizliklerin azaltılması, az gelişmiş bölgelerin pazarlara erişiminin kolaylaştırılması ve sürdürülebilir kalkınmanın teşvik edilmesi açısından önemli katkılar ortaya koymuş olacağız.” diye konuştu.
ITC’nin rehberliğinde geliştirilen memleketler arası çerçevelerin ulaştırma kontaklarının daha faal hale getirilmesine de katkı sağladığını kaydeden Uraloğlu, yalnızca altyapı yatırımlarını yapmanın kâfi olmadığını tabir ederek, “Bugünün dünyasında, dijitalleşme, akıllı lojistik ve hudut geçişlerinde prosedürlerin sadeleştirilmesi, ulaştırma sistemlerini daha süratli, daha verimli ve daha sürdürülebilir hale getirmek için hayati kıymete sahiptir. Önümüzdeki süreçte, ulaşım sistemlerinin sırf genişletilmesi değil, daha sürdürülebilir, inançlı ve akıllı hale getirilmesi gerektiğini vurgulamak isterim. Bu dönüşüm, sırf fizikî altyapıyı geliştirmekle değil, tıpkı vakitte dijitalleşme, çok taraflı iş birliği ve siyaset ahengi ile sağlanabilir. Sağlam, verimli ve sürdürülebilir bir ulaştırma sisteminin oluşturulması için birlikte çalışarak tahliller geliştirmemiz gerekiyor. ITC ve BMAEK’nin sunduğu yasal çerçeveler ve siyaset teklifleri, ülkelerimizin bu amaçlara ulaşmasında kıymetli bir rehber olacaktır.” dedi.
Bakanlar Yuvarlak Masa Toplantısı’nda soruları da yanıtlayan Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin vizyonunu ve çalışmalarını da paylaştı.
Bölgesel bağlantısallığın önündeki pürüzleri aşmak ve entegrasyonu güçlendirmek ismine bugünkü tartışmaların kıymetli bir yol gösterici olacağını düşündüğünü lisana getiren Uraloğlu, “Ülkemiz açısından baktığımızda, Türkiye farklı düzenleyici çerçevelere ve yasal rejimlere sahip Avrupa, Asya ve Ortadoğu ülkeleriyle direkt temas halinde olan bir ülke pozisyonundadır.” dedi.
Bu zorlukları aşmak ismine öncelikli gayelerinin, karayolu ve demiryolu kontaklarını güçlendirerek kesintisiz nakliyeciliği sağlamak ve hudut geçişlerini daha verimli hale getirmek olduğunu anlatan Uraloğlu, “Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Çizgisi, İstanbul’un Anadolu yakasından Bulgaristan hududuna çift sınır süratli demiryolu Projesi, Basra Körfezi’nden Avrupa’ya Kalkınma Yolu Projesi ve Kars-Nahçıvan Demiryolu Projesi ile Zengezur kontağının sağlanması bu gaye doğrultusunda hayata geçirilen stratejik yatırımlarımızdır. Lakin, altyapının varlığı kadar, bu altyapının milletlerarası lojistik zincirlerine entegre edilmesi de büyük kıymet taşımaktadır.” diye konuştu.
Türkiye olarak komşu ülkelerle yürütülen ulaştırma ve ticaret kolaylaştırma mutabakatlarını artırarak hudut geçişlerinde harmonizasyon sağlamayı hedeflediklerini lisana getiren Uraloğlu, kelam konusu sistemlerin bölgedeki tüm ülkeler tarafından benimsenmesi için ortak standartlar oluşturulması gerekliliğini tabir etti.
Bakan Uraloğlu, sınır ötesi nakliyatın kesintisiz hale gelmesi için yalnızca altyapı yatırımları yapmanın kâfi olmadığını belirterek, yatırımların düzenleyici çerçevelerle desteklenmesi, gümrük süreçlerinin kolaylaştırılması ve dijital sistemlerin yaygınlaştırılması büyük ehemmiyet taşıdığını söyledi.
Asıl gayenin ulaşım projelerinin bir ekosistem oluşturarak ekonomik ve toplumsal kalkınmayı desteklemesi olması gerektiğini söyleyen Bakan Uraloğlu, ulaştırma bağlantılarının sırf ticari yararlar sağlamadığına, tıpkı vakitte Türkiye’nin farklı bölgeleri ortasında istikrarlı kalkınmayı desteklediğine inandıklarını belirtti. Ulaştırma koridorlarının hem bölgesel kalkınma hem de komşu ülkelerle bağlantısallığı artırma açısından büyük bir fırsat sunduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “İyi planlanmış ulaştırma koridorları, sırf yük nakliyatına değil, direkt yatırım ve üretim süreçlerine de ivme kazandırarak bölgesel kalkınmayı hızlandırabilir.” dedi.
