İSTANBUL – ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda mevcut pistlerin kullanımını en verimli hale getirecek “Eş Vakitli Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları” uygulamasını bugün düzenlenen merasimle devreye aldı.
Üçlü Bağımsız Pist Operasyonu’nun eş vakitli olarak üç uçağın iniş yapmasına ve üç uçağın kalkış yapmasına imkan sağlayan bir operasyon olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “Bu sistem ile İstanbul Havalimanı’na birebir anda üç uçak iniş yapabilecek. Üç uçak da eş vakitli olarak kalkış yapabilecek. Üçlü Bağımsız Pist Operasyonu Amerika Birleşik Devletleri’nde uygulanıyor. Avrupa’da ise bu uygulamayı hayata geçiren birinci ülke Türkiye olacak.” dedi.
Bakan Uraloğlu, “Üçlü Bağımsız Pist Operasyonu ile İstanbul Havalimanı’nın trafik akışı hızlanacak ve dinamik kapasitesi artacak.” diyerek eş vakitli üçlü uçuşa şahitlik etti.
https://twitter.com/a_uraloglu/status/1912778531068661822
Öte yandan CHP Genel Lider Yardımcısı Ulaş Karasu, İstanbul Havalimanı’nda bugün başlayan eş vakitli üçlü bağımsız pist operasyonuyla, tıpkı anda üç uçağın birbirinden büsbütün bağımsız pistlere iniş yahut kalkış operasyonu için gerekli tedbirlerin alınıp alınmadığının açıklanmasını istedi.
CHP’li Karasu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na“Eğitim verilen merkezin donanımları günümüzün çağdaş teknolojik şartlarına uygun mudur? Donanımlar en son ne vakit yenilenmiştir? Eğitimler kim ya da kimler tarafından ne vakit verilmiştir?”diye sordu.
Uygulamanın tüm boyutlarıyla ele alınarak sağlam bir planlama yapılması, tüm eğitim ve talimatların eksiksiz hazırlanması, insan kaynağının en yüksek donanımla gerçek ve aktif yönetilmesinin mutlak ve çok gerekli olduğunu vurgulayan CHP’li Karasu, “Uygulama ülkemiz ve havacılık kesimi ismine sevindiriciolmakla birlikte, tüm boyutlarıyla ele alınarak sağlam bir planlama yapılması, tüm eğitim ve talimatların eksiksiz hazırlanması, insan kaynağının en yüksek donanımla yanlışsız ve faal yönetilmesi açısından da çok kıymet taşıyor. Operasyonu icra edecek hava trafik kontrolörlerinin simülatör eğitimlerinden, havaalanın pozisyonuna kadar pek çok bahis başlığı kimi riskleri beraberinde getiriyor. Hasebiyle, tüm eğitim ve uygulama talimatlarının eksiksiz hazırlanması, insan kaynağının en yüksek donanımla yanlışsız ve faal olarak yönetilmesi üzere ögelerin çok büyük ehemmiyeti bulunuyor. Aksi takdirde kazaların yaşanması kaçınılmaz olacaktır” ihtarında bulundu.